大连港A股成功挂牌上市
成为国内首家拥有双融资平台的港口类上市公司，创新的发行方式开创国内证券市场先河，
港口蓝筹回归之旅画上圆满句号
这是一个令大连港人魂牵梦萦的时刻，这是一个将永远铭刻在大连港发展历程 中的时刻。12月6日上午9时28分，市委常委、常务副市长肖盛峰与大连港集团总经理、大连港股份有限公司董事长孙宏共同敲响的开市锣声，回荡在位于浦东 的上海证券交易所交易大厅，历时近两年的大连港股份有限公司回归A股之旅画上了圆满的句号。随着A股的成功挂牌，大连港股份有限公司在国内资本市场又创下 了两项新的纪录——成为国内首家同时拥有A+H双融资平台的港口类上市公司，在国内证券市场首次实现回归A股的同时，收购大股东资产、完成整体上市。交通 运输部政策法规司司长何建中和集团领导邢良忠、卢建民、张凤阁出席上市仪式。
大连港股份有限公司是我市首家海外上市公司，2006年4月其发 行的H股在香港联交所成功上市，并创下了当时亚洲港口上市发行价的最高纪录。经过几年的发展，大连港股份有限公司已成为东北地区最大的油品/液体化工品、 集装箱和专业化汽车码头运营商。本次A股发行，采取向社会公众公开发行和向大连港集团定向配售相结合的创新方式，公开发行及定向配售总股份为15亿股，发 行价格为3.8元／股，对应发行市盈率为22.16倍，其中网上公开发行的41900万股12月6日起上市交易，网下向机构投资者配售的34282万股三 个月后上市交易，向大连港集团定向配售股份数量为73818万股，用于收购大连港集团拥有的港口码头业务及相关资产，包括矿石、杂货、散粮、客运滚装等码 头业务及相关物流业务、港口支持业务，以及与上述业务相关的资产，锁定期为三年。
大连港股份有限公司本次回归A股资本市场，不仅改写了2005年国家全面启动股权分置改革以来，上交所没有我市上市公司首发新股的历史，而且也将成为大连港发展历程中又一次飞跃。
肖盛峰代表市委、市政府向大连港股份有限公司首次公开发行A股并成功上市表示热烈的祝贺。他在致词中说：“大连因港而建，因港而兴。随着世界经济一体化 的快速发展和大连城市国际化程度的迅速提升，大连港也进入了一个新的发展阶段。大连港继2006年在香港联交所挂牌上市以后，经过多方的不懈努力，又成功 地回归内地资本市场。通过本次A股的发行，大连港股份将成为国内第一家拥有A股和H股双资本平台港口类上市公司。这种A股IPO方式也开创了国内资本市场 的先河。我们有理由相信大连港A股上市之后，将会进一步提升企业竞争力和抗风险能力，为国际航运中心建设提供有力的保证。希望大连港以此为新的起点，不负 众望，开拓进取，进一步完善法人治理结构，创新经营模式，按照第四代港口发展的要求，努力实现区域化发展、多元化经营、物流化服务、数字化管理。在加快东 北亚国际航运中心建设和辽宁沿海经济带发展中，发挥应有的龙头和带动作用，为东北老工业基地振兴作出新的更大的贡献。”
孙宏在致词中首先向对 大连港股份有限公司回归A股给予大力支持的中国证监会、上交所、省市政府各级部门及中信证券等中介机构表示衷心的感谢。他说，大连港股份有限公司A股的成 功上市，对于拥有百年历史的大连港来说，是一件具有里程碑意义的大事。随着东北老工业基地振兴战略的实施和辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略，作为区 域港口资源整合主体的大连港迎来了新的发展机遇。在成功上市的同时，我们也深感责任重大。我们将继续秉承为客户创造价值、为股东创造价值、为社会创造价值 的发展理念，把大连港股份有限公司打造成为业绩优良的公众公司，更好地回报社会和全体股东及投资者。
集团董事长邢良忠在接受媒体采访时表 示，“十二五”期间，大连港集团将加快港口资源整合和新一轮港口建设步伐。通过本次A股发行，大连港股份有限公司拥有了大连港集团的全部港口物流运营业 务，实现港口核心业务的整体上市。大连港股份有限公司成为大连港港口物流业务的统一运作平台，业务范围和资产规模显著扩大，有力增强了公司参与市场竞争的 综合实力。同时，大连港股份有限公司将利用A股融资平台，积极在辽宁沿海港口资源整合乃至更广的范围内展开资本运作。
上市首日，大连港A股以 4.59元开盘，走出一轮单边上扬行情，午后股价迅速攀升，最高摸至5.50元，至尾盘时以5.24元报收。全天交投踊跃，成交376万手，换手率达 89.75% 。市场分析人士认为，作为国内首家同时拥有双融资平台的港口类上市公司，大连港股份有限公司业务结构完善，油品、矿石、汽车、集装箱等业务具有较大的增长 空间，上市首日的表现好于近期上市的港口类企业，表明投资者看好公司未来的发展前景。
大连港股份有限公司是我市首家海外上市公司，2006年4月其发 行的H股在香港联交所成功上市，并创下了当时亚洲港口上市发行价的最高纪录。经过几年的发展，大连港股份有限公司已成为东北地区最大的油品/液体化工品、 集装箱和专业化汽车码头运营商。本次A股发行，采取向社会公众公开发行和向大连港集团定向配售相结合的创新方式，公开发行及定向配售总股份为15亿股，发 行价格为3.8元／股，对应发行市盈率为22.16倍，其中网上公开发行的41900万股12月6日起上市交易，网下向机构投资者配售的34282万股三 个月后上市交易，向大连港集团定向配售股份数量为73818万股，用于收购大连港集团拥有的港口码头业务及相关资产，包括矿石、杂货、散粮、客运滚装等码 头业务及相关物流业务、港口支持业务，以及与上述业务相关的资产，锁定期为三年。
大连港股份有限公司本次回归A股资本市场，不仅改写了2005年国家全面启动股权分置改革以来，上交所没有我市上市公司首发新股的历史，而且也将成为大连港发展历程中又一次飞跃。
肖盛峰代表市委、市政府向大连港股份有限公司首次公开发行A股并成功上市表示热烈的祝贺。他在致词中说：“大连因港而建，因港而兴。随着世界经济一体化 的快速发展和大连城市国际化程度的迅速提升，大连港也进入了一个新的发展阶段。大连港继2006年在香港联交所挂牌上市以后，经过多方的不懈努力，又成功 地回归内地资本市场。通过本次A股的发行，大连港股份将成为国内第一家拥有A股和H股双资本平台港口类上市公司。这种A股IPO方式也开创了国内资本市场 的先河。我们有理由相信大连港A股上市之后，将会进一步提升企业竞争力和抗风险能力，为国际航运中心建设提供有力的保证。希望大连港以此为新的起点，不负 众望，开拓进取，进一步完善法人治理结构，创新经营模式，按照第四代港口发展的要求，努力实现区域化发展、多元化经营、物流化服务、数字化管理。在加快东 北亚国际航运中心建设和辽宁沿海经济带发展中，发挥应有的龙头和带动作用，为东北老工业基地振兴作出新的更大的贡献。”
孙宏在致词中首先向对 大连港股份有限公司回归A股给予大力支持的中国证监会、上交所、省市政府各级部门及中信证券等中介机构表示衷心的感谢。他说，大连港股份有限公司A股的成 功上市，对于拥有百年历史的大连港来说，是一件具有里程碑意义的大事。随着东北老工业基地振兴战略的实施和辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略，作为区 域港口资源整合主体的大连港迎来了新的发展机遇。在成功上市的同时，我们也深感责任重大。我们将继续秉承为客户创造价值、为股东创造价值、为社会创造价值 的发展理念，把大连港股份有限公司打造成为业绩优良的公众公司，更好地回报社会和全体股东及投资者。
集团董事长邢良忠在接受媒体采访时表 示，“十二五”期间，大连港集团将加快港口资源整合和新一轮港口建设步伐。通过本次A股发行，大连港股份有限公司拥有了大连港集团的全部港口物流运营业 务，实现港口核心业务的整体上市。大连港股份有限公司成为大连港港口物流业务的统一运作平台，业务范围和资产规模显著扩大，有力增强了公司参与市场竞争的 综合实力。同时，大连港股份有限公司将利用A股融资平台，积极在辽宁沿海港口资源整合乃至更广的范围内展开资本运作。
上市首日，大连港A股以 4.59元开盘，走出一轮单边上扬行情，午后股价迅速攀升，最高摸至5.50元，至尾盘时以5.24元报收。全天交投踊跃，成交376万手，换手率达 89.75% 。市场分析人士认为，作为国内首家同时拥有双融资平台的港口类上市公司，大连港股份有限公司业务结构完善，油品、矿石、汽车、集装箱等业务具有较大的增长 空间，上市首日的表现好于近期上市的港口类企业，表明投资者看好公司未来的发展前景。